此前武汉因有人用垃圾车运动食品遭到争议，但是今日在美国还有更让人大跌眼镜的事情，有消息称美国卡车运新冠尸体消毒后运食品是什么情况跟着小编来看看吧!

此前，由于死亡率飙升，美国不得不将一些冷藏车停在医院门口以存放尸体，近日这些冷藏车的最后归途确定了。根据海外网5月15日最新报道，美国食品药品管理局(FDA)5月13日发布的手册中称，在疫情期间一些用于存放遗体的冷藏卡车，经过食药局指导下的彻底清理和消毒后，可以重新应用于食品运输。

根据美国食药局的指导意见，只有冷藏车内出现了“无法通过清洗和消毒来消除的刺激性气味”，才能被丢弃。否则，即便是车内表明“直接接触到血液或体液”，也可以通过清洗和消毒后，进行重复利用。

事实上，在封锁措施之下，美国货运行业受到的影响相当大。但据全美运输工人联合会道路运输主管透露，由于美国对该行业的支持力度不够，因此货运企业正处于“节衣缩食”的阶段，甚至连轮胎翻新等关键性维修都暂时停滞了。虽然美国食药局的决定对美国货运行业的运营成本来说是有利的，但对清洗人员、货车司机以及运输食品来说可能会有安全隐患。

根据美国卡车运输协的数据显示，由于工厂、学校和超市等的关闭，美国几乎所有的卡车运输公司都对运营卡车数量进行了裁剪，约97%的公司运营卡车少于20辆，91%的公司只有6辆或更少卡车。此外，以往有长期合同的卡车司机，如今只能依赖一次性工作。

而目前货运市场的运输价已跌至近年来的最低水平，而运输公司医疗保险、燃料等成本又急剧增加，这使得美国货运公司压力越来越大。以美国一家货运公司ERL Intermodal为例，由于货运订单的减少，该公司有6名ERL司机被强制休假，其余司机的工资也被下降了30%。

据外媒报道，5月份，为抗议低运费和行业法规，有数十名美国卡车司机聚集在华盛顿决策中心附近停留了一个多星期。他们称，他们冒着极大的健康风险运送国家需要的物资，但是得到的报酬却比运营成本还要低。

对此有人表示消过毒的垃圾车总比尸水横流的运尸车更能让人少反点胃，而且垃圾车当天就问责的明明白白，这个二十天了才刚刚发现，食品也没有进行追回!那么你怎么看呢?