现如今快递行业物流可以说是炙手可热的话题了，特别是近段时间丰巢寄存费更是将快递放置费用话题引爆，今天有消息表示有快递员一周自掏50元丰巢寄存费，那么超时保管费到底应该谁来负责?

日前，丰巢推出了会员机制，普通用户(非会员)来说，包裹在快递柜12小时内免费保管，超时后每12小时收费0.5元，封顶3元，节假日不计费。会员服务有两种选择，一是每月5元的月卡，二是每季度12元的季卡，有效期内不限保管次数，最长可存放7天，并享受丰巢寄件折扣优惠、品牌联合权益。

此举引来大量用户不满，全国多地小区开始停用或抵制丰巢，各地政府也开始出台通知，规范末端配送的问题。

据悉，丰巢除了向市民收取超时费用之外，还会向快递员收取寄存费，一名快递员表示，“我一星期至少给丰巢50元的快递寄存费，从0.2元到0.4元不等，大件就贵一些。”此外，在近日上海中环花苑小区就致丰巢公司公开信中称，丰巢柜分大中小三种柜子，分别向快递员收取0. 45 元、0. 4 元和0. 35 元。该小区认为即使每个格子周转率一天只有一次，单个快递柜 80 格，取快递员支付费用三档的中间值0. 4 元/单计算，每天一个快递柜收入至少为 36 元。

一些消费者表示，自己已经支付过快递费用，不再愿意第二次支付费用，而且无论是消费者支付，快递员支付都好，成本经过一轮转移，其实到头来还是消费者买单。

中国快递物流行业高级专家邵钟林表示，快递业有一个基本规定，这就是一次收费、送件上门。同时，《智能快件箱寄递服务管理办法》规定了企业使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意，投递快件后应及时通知收件人。“也就是说，所有的快递员如果要把快递放在智能柜，必须征得收件人同意，否则就是不合规范的。”

对此有网友表示近5年来，唯一一次丢件就是在小区门口的智能快递柜，至今没弄明白什么情况?并购、涨价、纠纷，客户隐私得不到保障，快递行业的瓶颈期来了。毫不夸张地说，快递量将会是衡量国民实际消费能力的重要指标之一，快递行业是关系到“国计民生”的行业，趁早规范和解决问题吧。 ​