随着国内疫情防控形势好转，武汉正式按下重启键，公交地铁逐渐恢复运营,各类店铺重新开门营业,武汉市的经济生活正重燃烟火气，近日一则武汉出现小范围堵车的消息引起了小编的注意，具体是怎么回事，下面随小编去了解一下吧?

根据高德交通出行大数据显示，4月8日，武汉解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通的第一天，路面上的车流、人流逐渐多了起来，早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，武汉交通全面复苏。

武汉市城市交通网络被重新激活。早高峰(7时-9时)拥堵延时指数(拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间)相较解封前一天上升了7.87%，部分路段出现了小范围拥堵。京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道(二环线北侧)等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路。此外，8日8时-9时，武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812，环比前日分别上升5.60%、14.81%，可见各行各业相继迎来了复工复产。

除了市区交通，武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵。高德地图交通大数据显示，早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。尤其值得注意的是，在上周，S11青郑高速(从白沙洲大道到S11青郑高速出口-由北向南)成了武汉首条出现常发拥堵的路段，提醒司机朋友们注意错峰出行。

4月8日零时，离汉通道开启，火车站、机场附近车流明显增多;早高峰武昌火车站周边道路拥堵延时指数环比增长14.81%。从4月1日-7日的交通延时指数变化趋势可以看出，武汉市的交通出行还处于恢复性增长阶段，整体处于畅通状态。

最后，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民：零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门。出门依然需要戴口罩，避免人群集聚，做好个人防护。在确保疫情防控总体稳定的基础上，保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展。

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