随着科技的进步，人们对于新能源越来越看中，蔚来作为在新能源汽车方面的代表企业，一直也备受人们的关注，北京时间3月18日晚间，蔚来于美股开盘前发布2019年第四季度和全年业绩报告。

蔚来第四季度实现营收28.5亿元，略高于市场预期的28.38亿元，但低于2018年同期的34.36亿元;在美国通用会计准则下，归属普通股股东净亏损28.9亿元，高于市场预期的净亏损22.6亿元，但较2018年同期亏损35.17亿元有所减少;排除股份支付费用，在非美国通用会计准则下，归属普通股股东净亏损28.1亿元。

总结2019年全年，蔚来汽车营收78.25亿元，略低于市场预期的79.51亿元，较2018年49.51亿元同比增长58%;在美国通用会计准则下，归属普通股股东净亏损114.131亿元，高于市场预期的净亏损108.19亿元，较2018年净亏损233.28亿元大幅减少51.1%;排除股份支付费用，在非美国通用会计准则下，归属普通股股东净亏损109.53亿元。

去年四季度，蔚来共交付8224辆电动车，其中包括6824辆ES6和1400辆ES8，较2018年同期7980辆的交付量有所提高，环比三季度增长71.4%，不过四季度的汽车销售收入却同比下降20.6%。蔚来汽车称，四季度交付量增加的主要原因是NIO Space的扩张，但由于交付主力ES6的售价低于ES8，导致销售收入同比下降。

去年蔚来全年共交付20565辆，虽然未完成4万至5万辆的年度目标，不过较2018年11348辆同比增长81.2%。

蔚来盘前股价跌幅一度扩大至逾28%。截至美国时间3月18日收盘，蔚来股价下跌16.21%至2.43美元，市值为25.58亿美元。

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